خلف الأداة اللوجستية عالية الكفاءة وهي الرافعة الشوكية، هناك العديد من المكونات الصغيرة المهمة، وموصل الرافعة الشوكية هو واحد منها. اليوم، دعونا نلقي نظرة متعمقة على هذا الملحق الرئيسي الذي يتحكم في "تشغيل" و"إيقاف" قوة الرافعة الشوكية.
يتضمن الهيكل الأساسي للموصل نظامًا كهرومغناطيسيًا ونظام اتصال وجهاز إطفاء القوس. عندما نضغط على زر التشغيل الموجود على وحدة التحكم في الرافعة الشوكية، سيتدفق تيار كهربائي ضعيف أولاً إلى الملف الكهرومغناطيسي. في لحظة، يولد الملف الكهرومغناطيسي، كما لو كان مسحورا، مجالا مغناطيسيا قويا. يتغلب هذا المجال المغناطيسي على قوة رد الفعل الخاصة بالزنبرك، مما يؤدي إلى جذب عضو الإنتاج بحيث تتلاءم نقاط الاتصال الثابتة والمتحركة معًا بإحكام، وبالتالي يتم فتح الدائرة الرئيسية. بعد ذلك، يندفع تيار العمل القوي نحو المحرك المقابل، وتبدأ عجلات الرافعة الشوكية في الدوران وترتفع الشوكات ببطء. عندما يتوقف التشغيل، يفقد الملف الكهرومغناطيسي الطاقة، ويختفي المجال المغناطيسي، ويعاد ضبط الزنبرك، وتنفصل نقاط الاتصال، وتنقطع الدائرة، مما يؤدي إلى توقف كل شيء بشكل مفاجئ. العملية برمتها دقيقة وسريعة ومنظمة.
في مجال الرافعات الشوكية، لا يعتبر المقاولون مقاسًا واحدًا يناسب الجميع. وفقا لنوع تيار التحكم، يمكن تصنيفها إلى موصلات التيار المتردد وموصلات التيار المستمر. غالبًا ما تستخدم قواطع التيار المتردد في الرافعات الشوكية التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي والمجهزة بمحركات التيار المتردد. بفضل قدرتها على التكيف مع التيار المتردد، يمكنها تنظيم حجم التيار بشكل ثابت، مما يضمن التشغيل السلس للمحركات. من ناحية أخرى، فإن موصلات التيار المستمر هي "المفضلة" للرافعات الشوكية الكهربائية. تعتمد الرافعات الشوكية الكهربائية على البطاريات لتزويد التيار المباشر، وفي هذا السيناريو، يمكن لموصلات التيار المستمر تقليل فقدان الطاقة إلى أقصى حد، وتحسين كفاءة استخدام الطاقة، وتعزيز عمر بطارية الرافعة الشوكية.